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发表于 2020-5-10 08:57:25 | 查看: 121| 回复: 0
他们是12名90后▼,是广州通信段怀集通信工区的通信工,怀集县高铁负责贵广高铁肇庆东到省界间约70公里■、65座隧道沿线的通信设备维护◁。  贵广高铁从广州南站开出,西行50分钟进入一片青翠秀丽的峰峦中。这些山岭连绵数百公里★,山水相间▪。春运期间▪,他们冒着严寒△,穿入山间林野,钻洞爬梯,大部分时间都在“隧洞”内,他们自诩为“山顶洞人”■。  天窗检修作业,要定期检查光缆•、漏缆▽,发现隐患及时整治△。夏二涛说=,每次巡查都要抬着30多斤的梯子,走上八九公里隧道。每走几百米,就要放下梯子■,爬上去检测漏缆接头。  一到春运●,高铁动车线路白天运行繁忙◆,怀集县高铁天窗检修往往在夜间,他们昼伏夜出,被称为夜猫子◇。  夏二涛说,那天走了20公里,23时终于到了机房=。排除完险情=,已经是第二天7时。他们互看一眼,都是浑身泥浆▼。怀集县高铁“但是每当看到动车奔驶而过,载着无数旅客回家,心里就觉得特别自豪。”夏二涛说。  千名志愿者 服务“暖冬行动”南方日报讯(记者/毕式明通讯员/沈明礼李敏骞)进入春运期△,韶关火车东站人潮涌动▪,“叔叔、阿姨辛苦了◆,请喝杯热茶!▼”拖着笨重行李箱的外出务工人员小陈刚从火车站出来,迎面看到一张纯真无邪的笑脸。接过热气腾腾的姜糖茶◇,小陈不禁感慨:“虽…【详细】  工区设在粤西北部一个四面环山的美丽县城——怀集县。工长夏二涛27岁,是年纪最大的“涛哥◇”。至今□,父母仍不清楚他干什么,只知道他经常上夜班。  去年春运期间,检修发现隧道口悬挂漏缆的承力索上有些挂钩出现松脱现象,如不及时排查处置=,可能会发生缆线脱落侵入线路的事故。“收到紧急任务通知,我们五分钟就收拾好工具出发•。◁”他们在七八米高的隧道把梯子一搭,即使是40米高的铁塔◁,也照爬不误。  “通信工作就如同维护高铁的‘耳朵’和‘嘴巴•’▽,给高铁提供各种信号。”夏二涛说▽。“长途光缆142公里、铁塔20座和通信基站12座”——这些数字,他如数家珍◇。  天窗检修在零时到4时,天窗点距离怀集工区有半小时到两小时的车程▪,加上步行时间,当天20时就要出发△。  高铁线上的“山顶洞人”贵广高铁从广州南站开出•,西行50分钟进入一片青翠秀丽的峰峦中。这些山岭连绵数百公里,山水相间。春运期间▷,他们冒着严寒,穿入山间林野△,钻洞爬梯,大部分时间都在“隧洞=”内,他们自诩为“山顶洞人”。 他们是12名90后●,是广州通信段怀…【详细】  今年春运•,突遇冰雪天气,粤西边界更是寒风刺骨。那几天,天气异常寒冷,山里冰雾迷漫◇,能见度很低。在工区收到故障电话通知后,他们迅速出发。爬上电杆上作业时,风就像一把把冰凉的刀子,刺刮着脸庞和脖子,手脚都不听使唤。怀集县高铁高铁线上的“山顶

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