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车市场车价下探江门二手车

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发表于 2021-2-23 19:49 |显示全部帖子
  据江门市车管所数据显示,上半年江门二手车过户量增长超三成,增速明显高于新车市场。随着排放的标准越来越严格、部分4S店加入二手车市场,以及多项影响着二手车市场的政策相继出台,江门二手车市场正发生着微妙的变化。
  据广东省汽车流通协会发布数据,全国1-5月二手车累计交易量231.46万辆,相比上年同期增长11.53%;交易额1392.34亿元,相比上年同期上涨21.44%。而南都记者从江门市车管所了解到,江门市上半年(1-6月)小型载客汽车转移量(二手乘用车过户量)为14696辆,相比上年同期增长30.25%,增速较去年同期提高了9.92个百分点。前两季度江门全市二手乘用车过户量分别为6999辆、7697辆,较上年同期分别上涨27.81%、32.55%。从增速来看,上半年二手车增速明显高于新车市场(前两季度乘用车上牌量增速分别为23.31%、27.79%)。
  南都记者走访江门市内数个大型二手车市场,看到二手车市场里停满了待售的二手车,而且从外观上来看,绝大数汽车的车况都不错。江门市中兴二手汽车贸易公司负责人告诉记者,高增长并没有让本地二手车商感到轻松。当前,换车卖车的人越来越多,但买二手车的人却没有增加多少,市场表现出供大于求的状况。新车市场车价下探,新货频出,这也给江门二手车市场带来很大冲击。
  按照《机动车强制报废标准规定》,“只要车辆按时参加并审验合格,各项安全性能达标及排放符合标准,依然可以继续上路行驶。若车辆在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的,应当强制报废。”随着车检对车辆尾气排放的检查越来越严格,部分车龄较老的车辆已经失去市场。
  江门迎宾车城某二手车商负责人表示,基本上,现在2-3年的准新车已经占到江门二手车市场的三成以上。而车龄在10年以上的车辆也基本已经找不到了。而且有不少消费者担心二手车难过年检,所以在选择买二手车,还是去买新车,总是更倾向于投向新车市场。
  江门市中兴二手汽车贸易公司负责人表示,曾经汽油车的年检通过率大致只有60%-70%,而柴油车则是50%左右。现在那些车龄超过8年的车辆已经几乎通不过检测线。据了解,目前江门汽车尾气排放检测标准有两个,汽油车采用稳态工况法,柴油车采用加载减速工况法。这两个标准比起以前更为先进、自动化程度高、要求更严格。
  二手车市场的兴旺,引起了车企和4S店经销商的注意。从早期的奔驰、宝马、奥迪、广汽丰田、一汽丰田等,到现在几乎每家4S店都有置换旧车业务。甚至本地多家4S店自己开设了二手车中心,将原来外包给二手车行的业务收回来,由4S店的专业评估人员对客户车型进行评估与回收。
  由于二手市场长期缺乏管理法规,在二手车评估、销售等多个环境都存在不透明现象。不少消费者认为,通过4S店买卖二手车,会比在外面的二手车市场更有保障。据了解,现在不少品牌4S店推出认证二手车,购买这类二手车辆可以再享受一年或是3万公里的原厂质保,享受24小时道路救援等。而且消费者若遇到故障,可以开到4S店里进行检修。
  业内人士指出,如今新车销售已经没有多少利润可赚,二手车业务或者是4S店经销商最后的机会。一方面,二手车置换能为新车带来更多的销量;另一方面,二手车业务利润可观,甚至能带动4S店精品改装等业务。在未来,新车销售或许将转变为推动二手车置换以及售后维修的媒介。
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